日野J05E发动机喷油器中是坏?竟是小螺丝毁了喷油器!
2021-06-07 11:46:49 来源:挖掘机维修 日野J05E发动机喷油器中是坏?竟是小螺丝毁了喷油器!
喷油器
说起来挖掘机的喷油嘴,几乎没有机手会觉得陌生,而且该部件多于冒黑烟、憋车掉速等严重故障有关系!
正因为作用非常大,所以喷油嘴的价格并不便宜,尤其是近些年电喷机销量节节攀升,作为贵配件——喷油嘴着实也让不少机主的钱包受伤!今天芭乐视视频一起来了解一则典型故障,一枚小螺丝是如何毁了好几千块钱的喷油器!
故障现象
据这位马大哈的机主描述,他的挖掘机配备的是日野J05E发动机,近期施工过程中发现二缸喷油器电磁阀部分总是损坏,机主也是按照维修工的指导接连换了几个喷油器还是损坏。
故障检查
反复的维修、换件让机主的钱包苦不堪言,于是剪工工程师着重了解该故障发生的过程,发现前几天发动机的一缸活塞损坏了,然后整个发动机更换了四配套(活塞,活塞销,活塞环,大小轴瓦)之后,第二缸喷油器就开始频繁的损坏。
当然为了快速找到故障点,维修人员也按照经验快速检测共轨压力、柴油高压泵及SCV阀,然而并没有发现问题,最让人匪夷所思的是仪表也没有报警提示,一切正常!
故障原因
然而在拆卸更换二缸发动机喷油器的时候,发现喷油器的回油管螺栓使用的并不是原来的螺栓,而是用一枚很常见的实心螺栓进行安装。
询问维修发动机人员后,确定这个螺栓是在维修过程中丢失后,随便找了一个螺栓代替的,此时可以确定是该螺栓引起的故障。
处理方式
简单来讲,发动机二缸喷油器回油螺栓在出厂设置时就是空心的,因为需要通过空心空间来回油到油箱内,而维修人员漫不经心的以实心螺栓来代替,直接导致喷油器无法正常回油,因此才会接二连三的损坏!
顺利找到故障点后,剪工工程师更换了新的喷油器并按照机器原来的设计更换空心螺栓,机主重新施工一段时间故障也没有再次出现!
总结:
其实很多朋友看到该故障时会不以为然,认为该故障只是个例,其实这也给很多人提个醒,因为在日常维修过程中,用其他规格的螺栓代替手边没有的配件情况屡见不鲜,只是并没有出现文章中如此严重的故障情况,所以大家潜意识里认为替代螺栓并不可怕。
当然了,文章的最后还是要友情提醒大家,维修、保养、驾驶挖掘机过程中,任何细节都不能马虎大意,只有把控好每一处小细节,才能让机器始终处于健康状态!
喷油器
说起来挖掘机的喷油嘴,几乎没有机手会觉得陌生,而且该部件多于冒黑烟、憋车掉速等严重故障有关系!
正因为作用非常大,所以喷油嘴的价格并不便宜,尤其是近些年电喷机销量节节攀升,作为贵配件——喷油嘴着实也让不少机主的钱包受伤!今天芭乐视视频一起来了解一则典型故障,一枚小螺丝是如何毁了好几千块钱的喷油器!
故障现象
据这位马大哈的机主描述,他的挖掘机配备的是日野J05E发动机,近期施工过程中发现二缸喷油器电磁阀部分总是损坏,机主也是按照维修工的指导接连换了几个喷油器还是损坏。
故障检查
反复的维修、换件让机主的钱包苦不堪言,于是剪工工程师着重了解该故障发生的过程,发现前几天发动机的一缸活塞损坏了,然后整个发动机更换了四配套(活塞,活塞销,活塞环,大小轴瓦)之后,第二缸喷油器就开始频繁的损坏。
当然为了快速找到故障点,维修人员也按照经验快速检测共轨压力、柴油高压泵及SCV阀,然而并没有发现问题,最让人匪夷所思的是仪表也没有报警提示,一切正常!
故障原因
然而在拆卸更换二缸发动机喷油器的时候,发现喷油器的回油管螺栓使用的并不是原来的螺栓,而是用一枚很常见的实心螺栓进行安装。
询问维修发动机人员后,确定这个螺栓是在维修过程中丢失后,随便找了一个螺栓代替的,此时可以确定是该螺栓引起的故障。
处理方式
简单来讲,发动机二缸喷油器回油螺栓在出厂设置时就是空心的,因为需要通过空心空间来回油到油箱内,而维修人员漫不经心的以实心螺栓来代替,直接导致喷油器无法正常回油,因此才会接二连三的损坏!
顺利找到故障点后,剪工工程师更换了新的喷油器并按照机器原来的设计更换空心螺栓,机主重新施工一段时间故障也没有再次出现!
总结:
其实很多朋友看到该故障时会不以为然,认为该故障只是个例,其实这也给很多人提个醒,因为在日常维修过程中,用其他规格的螺栓代替手边没有的配件情况屡见不鲜,只是并没有出现文章中如此严重的故障情况,所以大家潜意识里认为替代螺栓并不可怕。
当然了,文章的最后还是要友情提醒大家,维修、保养、驾驶挖掘机过程中,任何细节都不能马虎大意,只有把控好每一处小细节,才能让机器始终处于健康状态!
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